ZD Automotive — eine deutsch-chinesische Erfolgsgeschichte

ZD Auto­mo­ti­ve ist eine in 2012 gegrün­de­te GmbH nach deut­schem Recht mit Sitz in Groß­meh­ring bei Ingol­stadt und bie­tet Pro­duk­te und tech­ni­sche Dienst­leis­tun­gen für Fahr­zeug-Info­tain­ment­sys­te­me, Kon­nek­ti­vi­tät, ADAS und auto­no­mes Fah­ren. ZD erar­bei­tet Soft- und Hard­ware-Lösun­gen für Fahr­zeug­bus­sys­te­me, die das Ent­wi­ckeln und Tes­ten von moder­nen Fahr­zeu­gen erleich­tern. Neben Ingolstadt/Großmehring grün­det das Unter­neh­men der­zeit wei­te­re Nie­der­las­sun­gen in Stutt­gart und Ber­lin.

Am 18.12.2020 hat die ZD Auto­mo­ti­ve mit der TUM Inter­na­tio­nal GmbH einen Koope­ra­ti­ons­ver­trag abge­schlos­sen. Die Zusam­men­ar­beit bei­der Unter­neh­men bezieht sich auf die Berei­che For­schungs­ko­ope­ra­tio­nen, Wis­sens­trans­fer und Unter­neh­mens­be­ra­tung zur Geschäfts­ent­wick­lung auf dem chi­ne­si­schen Markt. Die TUMint bringt in die Koope­ra­ti­on mit ZD Auto­mo­ti­ve ihre Erfah­run­gen in Auf­bau und Ent­wick­lung von indus­trie­be­zo­ge­nen For­schungs­stand­or­ten ein und berät ZD Auto­mo­ti­ve dazu. Außer­dem ver­mit­telt die TUMint zwi­schen den im TUM-Umfeld täti­gen For­sche­rIn­nen mit For­schungs­pro­jek­ten, die Ein­stiegs­mög­lich­kei­ten in Chi­na suchen. Der Grün­der von ZD Auto­mo­ti­ve Qiang Zhou ist selbst auch TUM-Alum­ni. 

Über die 100%ige Toch­ter­ge­sell­schaft ZD-UNI Inn­o­park in Nan­jing, Chi­na kann ZD Auto­mo­ti­ve ein brei­tes Ser­vice-Spek­trum für Start-ups anbie­ten, die auf den chi­ne­si­schen Markt expan­die­ren wol­len. Dazu gehö­ren z.B.
   • Cowor­king Space in Chi­na
   • Ver­triebs­part­ner­su­che
   • För­der­be­ra­tung
   • Pro­jekt-Scou­ting
   • HR-Ser­vice
   • Pro­dukt­li­zen­sie­rung & Rechts­be­ra­tung
   • VC Platt­form usw.

Neben dem Inno-Park in Nan­jing hat ZD Auto­mo­ti­ve auch Nie­der­las­sun­gen in Shang­hai, Peking und Hef­ei. Das Unter­neh­men ver­steht sich als Brü­cken­bau­er zwi­schen Deutsch­land und Chi­na und will deut­schen Start-ups ermög­li­chen, sich in Chi­na wei­ter­zu­ent­wi­ckeln.

In einem zwei­ten Schritt kann die ZD Auto­mo­ti­ve GmbH die For­schungs­vor­ha­ben der TUM auf ihrer Platt­form und in ihren Netz­werk­ka­nä­len ver­öf­fent­li­chen und so dabei hel­fen, Fund­rai­sing zu betrei­ben.

Mit dem ZD-UNI Inn­o­Park in Nan­jing, Chi­na eröff­net ZD ein neu­es Geschäfts­feld, in dem es deut­sche Unter­neh­men bei ihrer Expan­si­on nach Chi­na unter­stützt. Durch die eige­ne Geschäfts­ent­wick­lung in Chi­na ver­fügt ZD über viel Erfah­rung und ein gro­ßes Part­ner­netz­werk im Yang­tse-Del­ta und ande­ren Stand­or­ten in Chi­na. ZD kann sich außer­dem mit sei­nem Öko­sys­tem als „Acce­le­ra­tor“ für ein Unter­neh­men ein­set­zen und durch ein loka­les Sup­port-Team vor Ort unter­stüt­zen. Zusätz­lich bie­tet der Zugriff von ZD auf staat­li­che För­der­mit­tel für deut­sche Unter­neh­men eine Viel­zahl von attrak­ti­ven Finan­zie­rungs­mög­lich­kei­ten.

Nan­jing liegt im wirt­schafts­star­ken Yang­tse-Del­ta, in dem ins­be­son­de­re die Fer­ti­gungs­in­dus­trie, vor allem der Auto­mo­bil­in­dus­trie mit allen OEMs ver­tre­ten ist. Größ­te Städ­te im Yang­tse-Del­ta sind Shang­hai, Nan­jing und Hang­zhou.

Ziel­grup­pe:
   • Mit­tel­ständ­ler mit mind. 20% Wachs­tums­po­ten­zi­al
   • For­schungs­pro­jek­te, die zwar bereits über einen Patent­schutz ver­fü­gen, aber noch Part­ner für eine Indus­tria­li­sie­rung suchen
   • Inha­ber von Paten­ten oder Lizen­zen, die inter­na­tio­nal ver­kauft wer­den sol­len

Deut­sche Bran­chen, die aus Sicht von ZD für den chi­ne­si­sche Markt beson­ders inter­es­sant sind:
   • Automotive/Zulieferer, Karos­se­rie­bau
   • Ober­flä­chen­be­hand­lung
   • Medi­zin­tech­nik (Gerä­te!) / Health Care (z.B. Sie­mens)
   • Werk­zeu­ge, Mecha­nik, Maschi­nen­bau, Fein­me­cha­nik (com­pu­ter­un­ter­stütz­ten Maschi­nen­steue­rung wie CNC-Frä­sen etc.)
   • Automatisierungstechnik/Robotics
   • Erneu­er­ba­re Energien/Energietechnik